这则消息让北京交通大学（以下简称北京交大）结构强度实验室团队的师生激动不已。从时速35公里到450公里，多年来，团队多次承担关键技术科研攻关重任，为“中国速度”保驾护航，此次CR450的成功研发亦是团队智慧的结晶。
2024 年 5月，可持续交通创新中 心 国 家 高 端 智 库组织赴塞尔维亚，与塞方“一带一路”研究院共同举办“基础设 施 发 展 国 际 智 库网络”高峰论坛。
科研平台布局方。
科研项目立项3492项，新增科研合同经费超过20亿元。两项双主持成果获2023年度国家科学技术奖，这是继2017年后学校再次斩获双主持国家奖。3项参与成果获得了国家科学技术奖（国家科学技术进步奖特等奖1项、二等奖2项）。该校教师还作为共同通讯作者在国际顶尖刊物《自然》在线接连发表重要成果
2024年1月17日，国家主席习近平复信北京交大肯尼亚留学生及校友代表，鼓励他们继续为中肯和中非友好事业发光发热。接受《中国科学报》采访时，北京交大党委书记陈子季表示：“习近平总书记的重要回信，对北京交大师生来说是巨大鼓舞和有力鞭策，为学校加快推进双一流建设指明了前进方向。一年来，全校师生以习近平总书记重要回信精神为指引，持续推动学校各项事业高质量发展，在科研领域也取得了累累硕果。”
2024年岁末，我国高速铁路领域传来一则好消息全球最快高铁列车CR450动车组样车亮相，成为我国铁路事业的又一重大技术突破。
就在不久前，北京交大发布了一张亮眼的科研“成绩单”，其中列出了一组2024年的最新数字
